为了人身安全和电力系统工作的需要，要求柴油发电机组采取接地措施。平常接地目的的不同，一般分为工作接地、保护接地和保护接零三种。

第一：工作接地 电力系统由于运行和安全的需要，常将中性点接地，这种接地方式称为工作接地。工作接地有下列目的： 降低触电电压。在中性点不接地的系统中，当一相接地而人体触及另外两相之一时，触电电压为相电压的1.732倍。而在中性点接地的系统中，触电电压就降低到等于或接近相电压。 迅速切断故障设备。在中性点不接地的系统中，当一相接地时，接地电流很小（因为导线和地面间存在电容和绝缘电阻，也可构成电流的通路）不足以使保护装置动作而切断电源，接地故障不易被发现，将长时间持续下去，对人身不安全。而中性点接地的系统中，一相接地后的接地电流较大（接近单相短路）保护装置迅速动作，断开故障点。 降低电气设备对地的绝缘水平。在中性点不接地的系统中，一相接地时将使另外两相的对地电压升高到线电压。而在中性点接地的系统中，则接近于相电压，故可降低电气设备和输电线的绝缘水平，节省投资。同时，中性点不接地也有好处。一，一相接地往往是瞬间的，能自动消除，在中性点不接地的系统中，就不会跳闸而发生停电事故；

第二，一相接地故障可以允许短时存在，这样，以便寻找故障和修复。 第二：保护接地 保护接地就是将电气设备的金属外壳（正常情况下是不带电的）接地，宜用于中性点不接地的低压系统中。我们可以分析一下电动机的保护接地。 当电动机某一相绕组的绝缘损坏使外壳带电未接地的情况下，人体触及外壳，相当于单相触电。这时接地电流（经过故障点流入大地的电流）的大小决定于人体电阻和绝缘电阻。当系统的绝缘性下降时，就有触电危险。 当发电机某一相绕组的绝缘损坏使外壳带电而外壳接地的情况下，人体触及外壳时，由于人体的电阻与接地电阻并联，而通常人体电阻远大于接地电阻，所以通过人体的电流很小，不会有危险。这就是保护接地保证人身安全的作用。

第三：保护接零 保护接零就是将电气设备的金属外壳接到零线上，宜用于中性点接地的低压系统中。 再以电动机为例，当电动机某一相绕组的绝缘损坏而与外壳相接时，就形成单相短路，迅速将这一相中的熔丝熔断，因而外壳便不再带电。即使在熔丝熔断前人体触及外壳时，也由于人体电阻远大于线路电压，通过人体的电流也是极为微小的。 同时注意，发电机组中性点接地的系统中不采用保护接地